Документооборот при международных грузоперевозках

Отправляя груз из Евросоюза в Россию автотранспортом экспедитор должен использовать довольно большое количество типовых документов, без которых этот бюрократический процесс попросту невозможен. Мы составили описание самых необходимых из них, чтобы вы в любой момент понимали о чем идет речь.

Для осуществления перевозки грузов в международном сообщении используются 3 основных документа: CMR, TIR и T1.

Международная накладная CMR содержит в себе все основные сведения по перевозимому грузу. В ней есть информация о том, кто перевозил груз, в каком количестве, по каким документам, кто отправитель и получатель, сколько везли груз, когда товар прибыл на таможню, когда был принят получателем и в каком состоянии.

Данный документ составляется в 3-х экземплярах, так как CMR является подтверждением трехстороннего договора между отправителем, перевозчиком и получателем. Он так же служит подтверждением доставки груза получателю.

Carnet TIR и T1 – это документы, регламентирующие гарантию уплаты таможенных сборов и налогов таможенному органу страны ЕС, через территорию которой проходит груз. Оба документа разработаны, чтобы максимально ускорить и упростить процесс международной автомобильной перевозки за счет отсутствия лишней таможенной волокиты. Однако с недавних пор TIR в России применяется не везде. Т1 создается на основании инвойса, упаковочного листа и доверенности от отправителя и является более надежным решением для доставки грузов на территорию РФ.

Инвойс – коммерческий счет между продавцом и покупателем, который выпускается продавцом.  Данный документ оформляется следующим образом: наименование продавца / покупателя, ИНН покупателя в РФ (требование российской таможни при прохождении границы), который также должен быть продублирован в CMR. Далее необходимо указать описание товара, модель, артикул, таможенный код, стоимость товара за единицу и общую, номер и дату контракта, условия поставки Инкотермз, печать/подпись, дату и номер инвойса.

Пакинг лист или Упаковочный лист –  это документ, регламентирующий количество мест, вес нетто/брутто, содержащий информацию об упаковке и являющийся дополнением к инвойсу.

Экспортная декларация (в случае европейского происхождения товара) – это документ, подразумевающий намерение компании-экспортера отправить товары европейского происхождения за пределы Евросоюза.

Сертификат происхождения – документ, указывающий страну происхождения товара, от которой зависит таможенная пошлина и возможность получения льгот по торговым соглашениям.  

Это все документы, необходимые для стандартного перемещении груза при международной перевозке. В случае нетарифного регулирования перевозимого товара, дополнительно могут понадобится сертификаты соответсствия ГОСТ, нотификации ФСБ и другие документы. О том, нужно ли прикладывать данные бумаги к грузу, вам должна сообщить компания-таможенный представитель в РФ.